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PWP Landscape Architecture事务所Barangaroo项目重建悉尼海滨

由Peter Walker领导的拥有35年历史的景观建筑事务所PWP Landscape Architecture的团队于2009年在悉尼开始了他们最近的工作,当时他们被选中领导Barangaroo的公共领域策略,Barangaroo是悉尼港沿岸一个具有全球影响的22公顷的滨水区重建项目。2015年,Barangaroo保护区开始了三个主要区域建设的第一阶段,随后是Barangaroo南部和中部。这个保护区项目要将一个混凝土集装箱港口改造成一个6公顷大小的自然公园,并在里面种植超过75000种悉尼当地的植物,以重建原来位置上的Millers Point岬角。

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David Walker与他同为美国景观建筑师协会理事的父亲Peter Walker一起主持了PWP事务所的Barangaroo设计,并担任该项目的合作伙伴负责人。他们的每一步设计都使用了Vectorworks程序,并将继续使用该软件直至所有三个区域建设完成。

David说:“我们正在与政府合作进行这个项目,所以我们必须在Vectorworks程序中找到平衡,我们用Vectorworks程序不仅要做出技术性方案,还要有政府工作人员能够审阅并理解方案的设计效果图,”“这些因素通常不在一起,我称之为设计开发/方案设计混合。幸运的是,这正是Vectorworks软件所擅长的。”

通过这个项目,PWP Landscape Architecture 事务所延续了响应和影响环境的设计实践传统。PWP团队致力于平衡人工建设系统与自然系统,并热衷于在两者中找到美感。

在使用Vectorworks程序进行的地貌研究,以及历史地图和早期绘图的指导下,PWP对岬角的设计包括由直接从该场地挖掘的10000个巨大砂岩块构成的海滩。沿着岬角的海滩,步行道和自行车道被一堵1米宽的低矮砂岩墙分隔开,这堵墙象征性地标志着被称为“1836墙”的原有前殖民地海岸线。

Banganguro保护区将巨大的空混凝土改造成人性化、可利用的空间,并始终围绕生态目标。所有的植物都是本土的,不仅是澳大利亚,而且特别是悉尼地区。Barangaroo已经被选为参加以减少现场二氧化碳排放量至零为目标的克林顿气候倡议发展计划的全球17个选区之一。

该项目也被公认为是正气候发展计划(C40 Climate Positive Development)项目,该计划致力于构建低碳、保护水资源和零浪费的发展。材料来自于场地,比如形成混凝土集装箱码头的上千米长的混凝土沉箱和沥青,被碾碎用于基础层和土壤来创建岬角。利用从场地挖掘的砂岩块建造成可以消除成千上万穿越城市的卡车排放的能源和废气的海滨前边。

festivals. 另外两个区域,Banganguro南部和中部,计划在未来几年内完成。Banganguro南部是悉尼CBD的扩展。它与保护区形成了鲜明对照:这里有超过50家酒吧和餐厅,是Banganguro的社交圈。它还有一个新的轮渡码头和行人专用道,让游客方便进出城市。Banganguro中部是Banganguro设计的最后一部分,也将最后修建。作为Millers Point和港口之间的另一个主要连接,它将为重要公众活动和节日娱乐提供空间。

David说:“能够在无论概念设计阶段还是方案设计阶段突破细节水平,并用Vectorworks程序管理不同的工作流程已经是并将继续是项目过程中最有用的功能。”

Banganguro保护区已经成为当地居民和外来游客的一个“必看”景点,自2015年开放以来接待了超过七百万名游客。该项目获得了多个奖项,其中包括Banksia基金会设计/建造可持续性奖、澳大利亚景观建筑师学会特优奖、澳大利亚工程卓越奖、世界建筑新闻奖、Architizer奖和美国建筑奖。该项目预计将于2024年完工,并将与Banganguro悉尼地铁开通同步。项目完成之后,Banganguro将容纳超过23000名工人和居民,并每天吸引成千上万的游客。