随着#Vectorworks2021 的发布，我们在宣传材料中展示了一些客户的项目。 第一个是为爱沙尼亚首都塔林的一个分区 Ülemiste 提议的铁路终点站。
该项目由 3+1 建筑师设计，拥有一切——引人注目的几何形状、对现有城市结构的补充，以及从开始到结束的复杂过程。
当我们与建筑师谈论他们的设计过程时，他们分享了一些关于他们如何开发如此诱人的终端的宝贵见解。
于莱米斯特的火车站
3+1 的设计作品使用了红色调，极具挑衅性； 块状结构和坚固的引导线将视线吸引到中央步行室，在那里人们可以看到高速电车从下面经过。 该项目的主要愿望之一是开发一个适合行人的建筑，可以将其视为目的地，而不是沿途的一步。
Rendering courtesy of 3+1 architects.
3+1 architects 的 Hanna-Liisa Mõtus 报告了 Ülemiste 这一地区的更大愿景，该地区将于 2045 年完工。作为塔林机场发展的延伸，3+1 的规划表明了对密集城市智慧城市的意图。
.S她将拟建的航站楼及其周边地区称为“爱沙尼亚之门”——由于其在爱沙尼亚首都的显着位置，该地区将成为许多旅行者对该国的第一印象。
因此，看到如此庞大的开发项目，时间紧迫，也就不足为奇了。 到 2045 年，Ülemiste 的这个地区将成为爱沙尼亚的欢迎委员会，通过现代、明亮的商业空间邀请游客进入该国。
Rendering courtesy of 3+1 architects.
一个概念#MadeWithVectorworks
Vectorworks 的长期用户、3+1 建筑师认为该软件对其设计过程的管理至关重要。 但在软件出现之前，一切都始于 2D 手绘草图和物理 3D 模型。
3+1 的建筑师兼合伙人 Ilmar Valdur 说：“我们总是从一个物理模型开始，以分析和理解体积和空间的关系。” “3D 建模、2D 绘图和手工建模——它们都可以很好地协同工作。” 他补充说，数字 3D 建模仍然发生在 2D 屏幕上，体验真正的三个维度对于 3+1 过程至关重要。
这种做法远非独家 - 对于 3+1，手绘和数字建模可以和谐地协同工作。 作为一种设计工具，3+1 建筑师 Karin Harkmaa 说：“Vectorworks 使解释和解释想法变得更加容易和快捷。”
Drawing courtesy of 3+1 architects.
当他们开始在 Vectorworks 中为他们的设计理念建模时，建筑师导入了所有必要的景观数据和点云。 他们创建了两个站点模型，一个是大规模的上下文模型，另一个则更专注于终端。
“软件是我们进行设计的工具，”Valdur 说。 “今天，我们通过 BIM 和 3D 建模达到了一定程度的突破——该软件在管理和控制方面具有非常特殊的作用。 它使我们能够在我们的小型办公室中采用更好、更复杂的架构。”
Drawing courtesy of 3+1 architects.
当然，与建模相比，项目涉及的内容要多得多。 3+1 依靠 Vectorworks 进行协作和演示，利用内部的项目共享和外部的 IFC 文件。
“在每个阶段创建 2D 演示都很重要，Vectorworks 在这方面非常有条理，”Mõtus 说。
创造力对你意味着什么？
设计复杂的简单性 - 这就是#Vectorworks2021 的全部意义所在。 软件不必妨碍设计和创意。 设计和创造力齐头并进，这就是为什么我们认为很高兴听到 3+1 的建筑师如何定义“创造力”——创造力究竟意味着什么？
“无论我们是在从事城市项目、私人住宅还是公共建筑，我都希望对空间的客户和用户产生影响，”Mõtus 说。
“你周围的环境对日常生活产生了很大的影响，无论是在情感上还是在身体上，”她补充道。 “所以对我来说，了解客户的背景、他们的需求和他们的行为并巧妙但有趣地将其转化为空间和空间关系非常重要。
所以，对我来说，创造力总是在客户和空间用户的背景下产生的。”
